郑州街头公共场地停车乱收费问题究竟归谁管

　　哪里人群集中，哪里有空闲地，不管人行道和慢车道，包括盲道和公园、广场、商场、医院等公共场所，哪怕只能停十几辆、几十辆，“巴掌”大地方，只要有人停车，就有人在此收费。这是郑州市区普遍存在现象。

　　政府划定的停车场地收费无可非议，令人百思不得其解的是，关于郑州街头公共场地停车乱收费现象，新闻媒体呼吁政府加大整治和治理仍然不见效果，郑州街头停车乱收费现象成了治不了的顽症，喊的久了，政府麻木，城市管理者麻木，老百姓同样麻木，喊累了，也就没劲喊了，没人喊了，久而久之，也就习以为常了。

　　关于郑州街头停车乱收费现象，笔者早在2010年就以盼查查郑州街头收费停车场为题撰文呼吁，随之当地媒体跟进呼吁郑州街头停车乱收费现象严重。停车收费应不应该?应该。可是让人不明白的是，郑州街头收费停车场90%以上占用的是什么地方?是公共用地，是市民们共有的场所。

　　以街头商场、医院、公园、广场等为例，这些地方所留的空闲地的是什么用途?是政府专门划规留给老百姓的公共用地，也就说明市民们到这些地方办事、购物、游玩停放车辆是完全免费的，而让市民们不能容忍的是，这些原本归属市民的公共场所，却成了某些人的私人敛财场所。

　　回过头来，咱们再以街头医院、商场周边人行道(包括盲道)为例，原本这些地方人多行人更拥挤的，可是不知是经过哪家部门和什么人允许的?这里的人行道和盲道变成了收费停车场?把过往行人和非机动车辆都挤到慢车道、快车道，给老百姓生命和财产带来极大威胁。

　　除了以上公共场所外，咱们再说说立交桥下公共用地，政府为了缓解城市交通压力花费大量财力和人力所修建的立交桥，可立交桥一旦完工交付使用，桥下公共用地很快就成为收费场地，除了设立停车场外，还有人在设商店和摊点，公共财产，咋变成了某些私人的?郑州大学第一附属医院立交桥下停车收费更为离谱，每小时收费高达4元。

　　收费就收费呗，既然收费就应该承担一份责任，不信，你可以查遍整个郑州市区所有收费停车场(非机动车)，可以说没有一家在你停车时给你停车凭证，钱照收，车子丢了，倒霉的是车主，收费人不会承担一点责任，为什么不能规范一下?收费就应该承担责任。

　　李逵、李鬼真假难辨，郑州街头停车收费，谁敢站出来说，这个是李逵，哪个是李鬼?几天前，笔者去二七广场一家单位办事，前后不到10分钟，停车时不见有人打招呼告知这里停车收费，打开车锁准备走时，一位穿蓝布围裙的男子过来让交费，笔者递给其1元钱后，想想生气，掏出随身携带的相机，这位收费男子一看笔者掏相机拍照，立马赶了过来央求道：大哥不要拍，一块钱给你。

　∈者问谁让其收费时，这位收费男子悄悄告诉笔者，大哥，我是个外地人，和老婆在这里摆摊的，收费是当地人让的，我是帮他代的，收的钱大部分都交给他，为了怕别人识破收费是私设的，他还特的从别处找来一件蓝围裙，你要登报了，我和老婆在此地连摊子也摆不成了……要不是笔者掏出相机，怎么也看不出这是个李鬼。

　　竖个P字就成了停车场，没有P字照样收费，笔者在调查中发现，郑州街头除了政府划定的正规“P”字停车场，政府没划定的黑停车场不计其数，这些黑停车臣设在什么地方?刚建、刚修的立交桥下，稍微宽敞的马路边、公园、广场周边空闲地，以及刚拆迁工地空闲地等，凡是有空闲能停车的地方，就有人想眷法在此敛财，导致一些不明真相者上当受骗。

　　郑州街头停车乱收费现象，真的成了不治顽症?真的治理不了吗?作为城市管理者，在管理什么?连这种如此乱象都管理不了，城市管理者究竟在管理什么?为了提升河南省会郑州对外形象，治理郑州街头乱象，城市管理者必须重拳出击治理。(吴贤德)