郑州客运北站开免费摆渡车 执法部门：进站乘车

　　自1月13日进入春运以来，汽车客运站门外拉客的现象屡屡发生，造成了附近道路的交通拥堵，无法保障旅客的乘车安全。昨日，记者跟随执法支队四大队一起来到客运北站，对中州大道与花园路两条线路着重巡查和治理。发现仍有乘客前往柳林站高速口候车的情况，经多方努力，四大队联合客运北站工作人员专门设置了免费摆渡车，直接将乘客载入站内乘车。

　　现象 春运期间客运站门口随意拉客现象频现

　　1月19日11点左右，记者跟随交通执法支队四大队执法队员巡逻至在中州大道与连霍高速交叉口附近时，发现一辆车牌号为豫J69001的客运中巴车，沿中州大道由南向北行驶过程中突然停止，车门打开后，几名携带行李的男子踏入车厢，期间可看到司机着急地摆手催促。

　　该车行驶约200米后，被执法队员拦下，可见车窗下摆满了“濮阳—郑州”的牌子，足以显眼。司机明显知道被抓现行，不好意思地解释说车上还有几个空位置，就沿途拉了两名乘客，并表示绝不会再犯。

　　但面对执法人员询问关于如何“对乘客与行李进行安全检查”的问题，司机无言以对。执法部门将暂扣该车营运证，因其不按照站点停靠，将处以1000—3000元的处罚。

　　与此同时，另外一组执法人员在花园路与北三环附近，同样查扣了一辆车牌号为豫EZM333的客运车辆，未料该车没有营运证和任何手续，司机没有从业资格证，唯一能够提供的就是司机的驾驶证。

　　最不能让人接受的是，该车为营运期限已超的下线车辆，且涉嫌为报废车，但车厢里却拉了一车来郑州表演节目的孩子，根本没把乘客的安全问题放在心上，执法人员直接将车辆暂扣，并且调车将孩子们送往目的地。

　≠措 柳林站附近设置了免费摆渡车

　≥中队长王福斌介绍，其实在春运之前大概一周，已经开始针对花园路和中州大道两条线进行巡逻治理，现在已基本取得效果，但由于柳林站是连霍高速北环附近第一个开通的高速出入口，很多乘客在此候车乘客已养成习惯，所以联合客运北站在此安置了7座摆渡车，基本每15分钟一班，直接经高速把乘客送往北站乘车。

　　王福斌表示，乘客习惯在此上车有两个原因，一是因为方便，不用再跑到北站进站拿身份证购票还得过安检;二是由于站外乘车便宜，票价比站内便宜约达30%。那为何不能在此设点售票呢?

　　他表示最主要的原因，还是涉及到安全问题，未通过安全检查的人和行李，都有可能对整车乘客造成影响，因此为了大家的人身安全着想，还是需要引导乘客们进站乘坐车况有保障的正规车辆。

　　建议 客运北站前需要设交警固定岗

　≥了解，目前乘客想要去往客运北站，只需从地铁D2口(刘庄站)出站右拐，即可进入北站，购票上车后也无需再经历市内拥堵，直接通过站区的专用通道上连霍高速。

　　不过，由于受到地铁口建设，原本北站门前的出租车专用道受到冲击，目前此处出租车、私家车、网约车、摩的混为一体，场面可谓混乱无序。

　≡于这种现象，交通执法四大队与客运北站均十分头疼，原来有硬性隔离，通道只能出租车进出，不但便于管理，其他车辆也不能在此停靠，但现在根本没法管理。

　≥执法队员表示，就没有专门的出租车通道，所以唯一能限制出租车的“不按照站点停靠”也无法适用，以前撵一撵给面子就离开了，现在直接往这儿一扎，除了交警谁都管不了它。

　　记者通过多方了解到，前期规划部门曾开会研究过，再与地铁D2口平齐处设置出租车专用通道，向南延伸大约100米，并在花园路与国泰路(暂定)附近设置落客区，但一直没见有动静，如果规划实施能跟得上，也将便于站前治理工作开展进行。附近有市民表示，最希望交警部门能够北站门前设置固定岗，有交警在的话车辆秩序一定会有所改善。